United Airlines passe de 35 A350 achetés à 45 — Airbus

Aubin Brasseur
Septembre 6, 2017

Le 06/09/2017, la compagnie américaine a modifié pour la deuxième fois, son contrat portant sur l'acquisition de ses futurs A350.

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La compagnie américaine a converti les 35 A350-1000 qu'elle devait recevoir en 45 A350-900 le 6 septembre. Le prix catalogue du nouvel accord s'établit à 14 milliards de dollars, contre un montant de 12,6 milliards de dollars pour la précédente commande. La compagnie avait en effet annoncé en juillet qu'elle avait décidé de reporter la livraison de ses quatre premiers A350-1000, prévue en 2018, et qu'elle allait réétudier ses engagements pour l'appareil en raison de la baisse des tarifs sur le réseau transpacifique.

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United Airlines reste ainsi cliente d'Airbus pour renouveler et étendre sa flotte de gros-porteurs, aujourd'hui entièrement constituée de Boeing. "L'année dernière, United a analysé en détail sa stratégie à long terme en vue d'assurer que la compagnie disposera d'une flotte répondant à ses besoins, et a conclu que l'A350 sera parfaitement adapté à nos besoins et notre réseau", a déclaré mercredi le directeur financier de la compagnie, Andrew Levy, dans un communiqué. "La combinaison de la performance et de l'efficacité de la gamme font de l'A350 un avion attrayant pour United" a t-il ajouté. Cette conversion gonfle le carnet de commandes de la famille Airbus A350 de dix exemplaires (847 à fin juin 2017) mais réduit de 35 celui de l'A350-1000 qui passe de 211 à 176 exemplaires, toujours à fin juin 2017.

A ce jour, Airbus a enregistré un total de 848 commandes fermes pour l'A350 XWB de 45 clients dans le monde.

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